品牌+NFT，就一定会大火，引发万人空巷般抢购吗？
雪佛兰用实践证明，不行。
6月中旬，雪佛兰宣布将拍卖一款基于Corvette Z06打造的NFT，中标者还将获得同款薄荷绿色实体跑车1辆。据介绍，该NFT是由艺术家Nick Sullo创作，于6月20日至24日在NFT市场SuperRar举行拍卖。当时雪佛兰表示，所有收益都将捐给教育慈善机构DonorsChoose。
然而，拍卖当天的表现却让满怀期望的雪佛兰跌破了眼镜——居然流拍了。据通用旗下汽车媒体Corvette Blogger报道，试图进入Web3世界的雪佛兰遭遇“当头一棒”，其精心筹备的首个NFT跑车拍卖计划在延期后不得不面对无人出价的尴尬结局。
雪佛兰发言人Trevor Thompkins在给Corvette Blogger的一份声明中也难掩失望：“我们进入Web3的第一步是有教育意义的，我们将继续探索如何利用技术使我们的客户受益。雪佛兰从这次经历中更加理解Web3的不稳定性。”
雪佛兰NFT流拍，和定价高及NFT市场大环境遇冷有关
当下，加密货币市场的低迷让NFT的热度大幅下滑。
据欧科云链《2022 Q2加密行业报告》，Q2季度NFT市场交易额相较上一季度下跌63%，仅为120亿美元。截至6月底NFT市场总市值为223亿美元，3个月缩水35%。
另外，在全球最大的NFT交易平台Opensea上，6月OpenSea上基于以太坊的NFT交易量为近6.97亿美元，较5月份（25.96亿美元）下降逾70%。
雪佛兰在这个时候选择拍卖NFT，对投资者的吸引力自然大幅下降。
另一个导致雪佛兰NFT流拍的原因则是，价格实在太高了。
雪佛兰首个跑车NFT的初始价格超过了200ETH，约合人民币一百多万元。跑车的消费群体本身数量就很少，有收藏兴趣的玩家更少，而有收藏兴趣还热衷于数字加密货币的人就少之又少，满足这些条件还对雪佛兰感兴趣的人估计凤毛麟角，流拍其实也在预料之中。
