“赵本山的小飞机”吸引了数以万计的点击率和眼球，这种光环效应在私人飞行领域司空见惯。不过，需要说明的是，赵本山购买的公务机无论从航程还是可乘坐人数上来划分可都不属于小飞机。
那么，什么规模的飞机才叫小飞机呢？新近最耳熟能详的“形象大使”就是电影《2012》中杰克全家逃离洛杉矶时所驾驶的那一架飞机，在业内被称为轻型活塞飞机或者运动型飞机。该片除了告诉我们要保护环境、低碳生活的道理外，网友更解嘲学会开私人飞机是未来社会必须的一项生活技能，可谓是光环效应的又一足证。
波音公务机
对国人来说一直存在这样一个误解，那就是私人飞机就等同于奢侈品。事实上，这话并不完全对，尽管飞机的单价高，但其属于耐用消费品，性价比超高。我们国家当红的屏幕小花旦苗圃，在2008年就花了近400万人民币买了一架该级别的小飞机，兴致高昂地开始了她的私飞时代。以苗圃买进的4人座小型飞机来看，400万的价格可以买到美国产号称最安全的飞机，同样的价格只能买到进口劳斯莱斯最便宜的车款，或是上海内环的一套“普通”房产。对于飞行狂热者来说，私人飞行是一种生活方式，那种自由的体验、绝美的风景和无可匹敌的看世界的角度，就算你开布嘉迪也是无法体会的。
我们再来看喷气大飞机，对于是“玩具Toy”还是“工具tool”的争论早已不辩自明。两亿元你可以选到中程八座的顶级品牌公务机，不仅能够让你带着家人看尽全世界的风景，还可助力于为您节约商务出行的时间成本，获得赚取更多个亿元的机会。而同样的两亿元，你仅能在北京颐和园边上买到两套私家别墅。
私人小飞机
香港富豪刘銮雄深谙此中的奥妙。2007年，他以近12亿的港币购入波音公务机，外形与波音787-800客机无异，当时预计交付时间至2014年。去年，由于各方面的技术原因，波音宣布需推迟交付至2017年，由于等不了这么久，大刘将自己的“机位”(相当于我们买新房领号)转手出让。此时，飞机的价格已经增值10-15%，撇除通胀，立即获得收益。
私人小飞机
同样一架大飞机，被航空公司购买，它就成了航班飞机；被公务机运营公司购买，它的内饰也会摇身一变被打造成VIP格局，那就是公务机；如果被私人业主选中，就会完全被打造成相当个性化的空中官邸。但从外观上看，飞机还是那架飞机，但里面的乾坤已经大不同。想象下，当你登上京沪快线的航班，近两百个座位的拥挤客舱突然转换为只有二十个座位的舒适空间，说不定你会因此爱上飞行的感觉。
