Saleen 赛麟将在北京车展上首次亮相中国 

John
John
2014-04-02 13:07:02
来源:风尚网

Saleen 赛麟将在北京车展上首次亮相中国 

“超跑之王”Saleen S7

全球热映的好莱坞大片《极品飞车》中,在业内享有“世界超跑之王”称号的赛麟S7 (Saleen S7)再次奢耀亮相。电影中,赛麟S7 (Saleen S7)凭借更快的速度、更强的动力成为超级跑车战场上当之无愧的“超跑之王”。

当然,这远非赛麟S7 (Saleen S7)在好莱坞电影中的第一次亮相。此前,赛麟S7 (Saleen S7)超跑曾出现在“变形金刚”(Transformers)、“钢铁侠”(Ironman)、“冒牌天神”(Bruce Almighty)和“速度与激情2”( Fast Furious 2)等好莱坞经典大片之中。

一向罕为人知,甚至尚未进入过中国市场的赛麟S7 (Saleen S7),究竟因何成为明星主演,超然于布加迪威龙、阿斯顿·马丁、法拉利、兰博基尼等广为人知的量产跑车品牌之上?

赛麟Saleen S7罕为人知的七个秘密

每当赛麟S7 (Saleen S7)华丽出场时,所有人都倾倒于它惊世骇俗的外观设计和不可一世的性能数据。中置引擎,低矮的车身,欧翼式车门,繁多的进气和散热孔,这些都成为超级跑车不可或缺的设计元素,揭示着赛麟S7 (Saleen S7)是一台终极的速度神器,在马力和扭矩上的不断突破,让赛麟S7 (Saleen S7)成为超级跑车爱好者追求的巅峰之作。

如果你认为汽车只是用钢铁构造的四方盒子,那么赛麟S7 (Saleen S7)的超豪华配置与性能,一定会彻底颠覆你的观点。

赛麟S7超级版(Saleen Super S7)是一款中置发动机超跑,整车仅重2800磅,搭载的是一款拥有1060马力的7.0升V8发动机,配备6速手动变速箱,采用后驱模式。

秘密之一:上帝的座驾

在美国跑车界有这么一种说法,教皇也许会偶尔开开法拉利,但上帝本人的座驾一定是赛麟(Saleen)。赛麟S7(Saleen S7)曾荣登美国《福布斯》杂志2005年世界上最昂贵的10款汽车排行榜之榜首,被称为“一头双涡轮增压发动机推动的怪兽”,而众所周知的超级豪车 -- 劳斯莱斯幻影,仅仅排名第九。选择赛麟S7(Saleen S7),从侧面证明了拥有者的稀绝品位。也许,这也是为什么汤姆•克鲁斯(Tom Cruise),哈里森•福特(Harrison Ford),金•凯利(Jim Carrey),摩根•弗里曼(Morgan Freeman)等好莱坞一线明星尤为青睐赛麟(Saleen)的原因吧。

秘密之二:只为真正懂得欣赏超级跑车的行家制造

作为赛麟S7超级版(Saleen Super S7)的创造者,赛车手出身的史蒂夫∙赛麟(Steve Saleen)始终谨慎挑选着赛麟(Saleen)的拥有者。曾有一位俄罗斯富豪在看到好莱坞巨星汤姆•克鲁斯(Tom Cruise)开的赛麟S7(Saleen S7)后,找到史蒂夫∙赛麟(Steve Saleen)提出,现场马上下单购买一辆赛麟S7(Saleen S7),史蒂夫∙赛麟(Steve Saleen)拒绝了该富豪的天价,坚持每位赛麟S7(Saleen S7)的主人必须有耐心等待至少12个月,因为每一台赛麟S7(Saleen S7)均需根据驾驶者的身材,反应速度等度身定制和手工打造。也就是说,所有赛麟S7(Saleen S7)都是世上独一无二的作品。从史蒂夫∙赛麟(Steve Saleen)的角度看,赛麟S7(Saleen S7)不只是辆汽车,赛麟S7(Saleen S7)是有生命的车王。在车主选择赛麟S7(Saleen S7)时,赛麟S7(Saleen S7)也在选择自己的主人。史蒂夫∙赛麟(Steve Saleen)强调,“珍品值得等待”。

秘密之三:V8引擎爆发1060匹马力

赛麟S7超级版(Saleen Super S7)采用双涡轮增压全铝制V8引擎,排量为7.0L,最大转速为6500转每分。此款引擎中充分使用了太空材料和技术,包括不锈钢阀门、钛金属制活瓣、铍材料的排气阀座、铝合金的节流装置、赛麟(Saleen)设计的数控机加工铝坯大流量直立缸盖。一个完全由赛麟(Saleen)设计的FEAD系统使赛麟S7超级版(Saleen Super S7)拥有非常紧凑的引擎,V8引擎集成了独有的赛麟(Saleen)设计的旁侧水泵、轮带式凸轮轴推进和赛麟(Saleen)开发的机油传输系统。相比于其它需要10缸12缸甚至16缸引擎才能提供不到1000匹马力的超跑,赛麟S7超级版(Saleen Super S7)的8缸高效能发动机却能迸发出1060匹马力强劲霸道的动力!

秘密之四:中置引擎

中置引擎的设计很好地分配了全车的重量,并且提供了引擎舱足够的空间。空气从引擎顶部进入,通过一个90mm的集气装置流入一个碳纤高压管,之后空气分别进入两个涡轮中增压到5.5个大气压,最后通过椭圆形节流装置进入到8个独立的气缸中。这一设计极好地保证了赛麟S7超级版(Saleen Super S7)无与伦比的稳定性和在极速转弯时牢牢的抓地性,正是因为这样,电影《极品飞车》摄制组不仅将赛麟S7(Saleen S7)选为影片最高潮的终极角逐跑车,更是采用赛麟(saleen)作为跟车摄制用车:只有赛麟(Saleen)自己才能跟得上赛麟(Saleen)的速度!

秘密之五:加速性能

2014年,赛麟(Saleen)作为美国威蒙∙积泰汽车公司(WMGTA)旗下品牌进入中国市场,更将携赛麟S7超级版(Saleen Super S7)参加本届北京国际车展。全新赛麟S7超级版(Saleen Super S7)由0加速到100公里每小时仅需2.4秒,0到200公里每小时仅需6.5秒!0到300公里每小时仅仅需14.5秒,极速达410公里每小时!

秘密之六:环保性能

赛麟S7超级版(Saleen Super S7)的4尾排气管采用与专业赛车一样的高效排放系统。此外,赛麟(Saleen)在追求动力的同时更注重环保,采用OBD—II系统,每个气缸组都配有热氧化传感器以及一个大容量的蒸汽喷射系统。新一代赛麟(Saleen)专有的bell housing 6档手动变速箱把动力直接传送到车轮上,离合器为8英寸有机金属材料、液压控制的双片单元。

秘密之七:蜂窝状形连接装置

赛麟S7超级版(Saleen Super S7)新设计了蜂窝状高强度的底盘,车架及悬挂系统,由赛麟(Saleen)与英国赛车改装技术专家RML合力精制而成。前后悬挂均为双横臂式配轻质铝制减震器和线圈式弹簧,每一个悬挂点都进行了修改,并通过几何学上的修改使加速和制动时车身受到最小的震动,刹车盘是迄今为止所有超级跑车中尺寸最大的,前刹车盘为15英寸,后刹车盘为14英寸。

赛麟S7超级版(Saleen Super S7),这款来自美国的超级跑车,将在2014年4月20号的北京车展上首次亮相中国,随之正式登陆中国市场。对于中国超跑车迷而言,终于将有机会首次与真正的“世界跑车之王”赛麟S7(Saleen S7)亲密接触。血脉贲张的时刻,让我们共同触摸和发现超凡两字背后的更多秘密。

免责声明
标签:Saleen    赛麟    北京车展    超跑品牌    
你该读读这些:一周精选导览
更多内容...
奢华私语 时尚衣橱