据合资公司执行董事乔治·坎皮尼介绍，三亚“超级游艇”服务基地占地3000平方米的首个项目预计今年内竣工，为30米以下的游艇提供服务。占地66000平方米的第二个项目预计2015年建成，可为80米以下游艇提供服务。两个项目将分别满足三亚游艇在近、中、远期不同尺寸游艇的服务需求，提供“除蚝、设备安装调试、胶衣修补、无尘喷漆、改装、装修等不同程度的保养维修服务。
合资公司中方负责人梁国忠说，近年来三亚游艇产业发展迅猛，仅三亚鸿洲游艇会，2009年常年停泊的游艇约10来艘，到2013年，已有200余艘游艇停泊。与此同时，三亚游艇产业在售后服务的软硬件建设、配件供应链条、人力资源等方面“短板”凸显。
意大利托斯卡纳大区游艇供应链协会会长安德里亚·詹尼基尼表示，在过去20年，托斯卡纳大区制造的“超级游艇”占世界范围保有量的20%，同时也形成了完备的产业链条以及丰富的技术积累。他说，三亚是座像天堂一样的城市，在未来20年内，将是游艇产业发展最快的地区。”
出席发布会的意大利驻广州总领事雷腾飞说，中意两国在很多领域都有着广泛的合作，三亚“超级游艇”服务基地是两国首个游艇产业的合作项目，意大利政府将全力支持这一项目的建设。
近年来，三亚连续出台了支持游艇产业和海洋旅游产业发展的政策，海南省则在国内率先进行了游艇管理立法。目前，三亚已建有游艇泊位近千个。
