Aston Martin 终止「Cygnet」生产计划

helen
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2013-10-11 11:11:28

Aston Martin 终止「Cygnet」生产计划

源自于Toyota iQ的双生车款,夹带着小车高度灵活的机动性与小排气量的节能表现、Aston Martin原厂惯用的高质量豪华内装及家族面孔,为在拥挤都市里灵活移动的多金贵族们不一样的选择,而在公开贩卖的三年内,原厂却迫于销售量不见起色而被迫停产。

Aston Martin 终止「Cygnet」生产计划

打破以往豪华车厂难以亲近的刻版印象,主打节能、好停、奢华的入门顶级都会小车Cygnet,借助于Toyota旗下小车iQ技术平台下打造出专属Aston Martin独有的英式利落外型与奢华内装,由于系出同源的动力底盘之下,以1.3L直列四缸提供97hp/12.5kgm的动力输出,极速可达168km/h,两车性能可说是一模一样,在动态表现下无显著差异性之下,使得销售量更加一蹶不振。

Aston Martin 终止「Cygnet」生产计划

甫于2010年开始量产,虽然话题性十足,但这三年的销售状况却是一波三折,除了售价是iQ的三倍高(Cygnet的售价为3.2万英磅、约151.4万台币,iQ为9,495英磅、约43万台币)之外,原厂特别为该车开发大量手工皮革内装及各式车用设备,耗时的组装时间也导致生产线进度十分落后。

尽管原厂不断为Cygnet创作许多话题以延续其销售话题,但在近日路透社的报导中指出,Aston Martin在这三年间仅缴出不到150部的销售成绩,远低于当初设定4,000部的总销售目标,使得原厂只能忍痛结束Cygnet生产计划。

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